Toyota Land Cruiser 300 vs. Toyota Land Cruiser 250

Um Land Cruiser totalmente novo está finalmente chegando à América do Norte, mas tem mudanças significativas em comparação com o maior Série 300

Quando a Toyota revelou o novo Land Cruiser Série 300 em 2021, o mundo parou e prestou atenção. Era um veículo totalmente novo construído em uma nova plataforma com muitos novos recursos e mudanças. Um novo Land Cruiser não chega com frequência e tende a durar muito tempo. Infelizmente, a América do Norte não conseguiu, mas a Toyota finalmente tem uma solução para este problema.

Como não adquirimos o Big Daddy, a Toyota fez um novo Land Cruiser que será oferecido na América do Norte. Apelidado de Série 250 LC, este é um veículo um pouco menor com uma aparência ainda mais quadrada que o Land Cruiser Série 300. Tem um motor diferente e é tão capaz quanto o garotão. O melhor de tudo é que será vendido na maior parte do mundo, incluindo a América do Norte. Então, vamos dar uma olhada no que o torna diferente do carro-chefe Land Cruiser.

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O Land Cruiser cresceu ao longo das gerações e a Série 300 não é diferente. Mas tornou-se mais quadradão e ousado do que a geração anterior da Série 200, dando uma aparência mais resistente. Possui novas luzes LED com um design de grade maior que parece elegante. As protuberâncias no capô dão uma aparência muito séria, como se o SUV significasse negócios.

Seu perfil lateral parece placas gigantes que foram moldadas para se ajustar ao corpo de aparência musculosa. Há também grandes espelhos, degraus laterais e rodas de 18 polegadas. Na traseira, a história é semelhante com novas luzes LED e uma superfície totalmente plana. É apenas um veículo grande, com um estilo simples e uma grande área ocupada, que é o que a maioria dos compradores deseja.

Veículo

Cruzador Terrestre 2022

Cruzador Terrestre 2024

Comprimento

197 polegadas

193,7 polegadas

Largura

78,3 polegadas

84,2 polegadas

Altura

76,6 polegadas

73,2 polegadas

Distância entre eixos

112,2 polegadas

112,2 polegadas

Distância ao solo

9,2 polegadas

8,7 polegadas

Ângulos de aproximação/interrupção/partida

32/25/26

31/25/22 graus

Rodas

18 polegadas

18 polegadas

O Land Cruiser 2024 pode ser menor, mas ainda mais quadrado e ousado que o 300. Parece um estudo de design feito apenas com formas quadradas e ângulos retos, mas parece resistente. Sua grade frontal é bem retangular e desprovida de qualquer cromo, os LEDs também assumem esse formato retangular que se alinha muito bem com a grade. Existem faróis de neblina de LED menores no para-choque inferior.

Outra característica musculosa são as saliências no capô semelhantes às da Série 300, mas muito próximas dos para-lamas. De frente, você pode ver facilmente aqueles arcos mais largos que fazem o carro parecer muito musculoso. O Land Cruiser 300 tem arcos, mas não são tão pronunciados como estes. Eles também recebem revestimento preto na parte inferior do corpo que acentua o quanto os arcos se destacam.

O perfil lateral lembra um veículo que vem acompanhando sua rotina diária de ginástica. As linhas da carroceria são muito visíveis com os grandes arcos, revestimento da carroceria, degraus laterais, grandes espelhos, barras de teto e novas rodas de 18 polegadas. A traseira não é tão plana quanto a série 300, ela também possui um pequeno limpador, novas luzes LED verticais e um pára-choque preto de aparência resistente. Pode ser um veículo menor, mas parece mais resistente que o Land Cruiser maior. Se o Land Cruiser 300 é um irmão mais velho sofisticado e sob medida, então o 250 Land Cruiser é o mesmo, mas menor e com mais músculos.

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A Toyota fez questão de sempre criar interiores funcionais com o mínimo de truques possível. O cluster de medidores ainda não é totalmente digital, possui mostradores físicos com uma tela menor em seu interior. Mas há uma grande tela de infoentretenimento de 12,3 polegadas com suporte para Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Também possui diversas funções e auxilia nas informações do veículo em off-road.