UAW ataca fornecedor da Ford, Constellium

O UAW anunciou o ataque em Constellium, perto de Detroit, na quarta-feira, 17 de maio.

Os trabalhadores do UAW em uma fábrica fornecedora da Ford no subúrbio de Detroit começaram a greve na quarta-feira, após nove reuniões de negociação fracassadas. A fábrica da Constellium Automotive produz estruturas de alumínio e sistemas de gerenciamento de colisões para o Ford F-150, F-150 Lightning, Explorer e Super Duty em seis fábricas de montagem.

Os 160 trabalhadores em greve estão preocupados com as questões de saúde e segurança na fábrica e com as práticas disciplinares da administração, de acordo com um comunicado do UAW. O sindicato disse que entrou com ações de práticas trabalhistas injustas contra a empresa por negociação de má-fé.

“Nossa equipe de negociação se reuniu com a empresa nove vezes desde 18 de abril”, disse a diretora da Região 1A do UAW, Laura Dickerson, em um comunicado. “E em todas as ocasiões, a Constellium deixou bem claro que não tem interesse em levar a sério as propostas dos nossos membros.”

Um porta-voz da Constellium disse que as negociações devem ser retomadas em breve. “Não prevemos qualquer interrupção na nossa produção e trabalharemos em estreita colaboração com os nossos clientes para garantir a continuidade das operações. As negociações serão retomadas esta semana e o nosso objetivo é chegar a um acordo mutuamente benéfico.”

A fábrica fica em Van Buren, Michigan, a oeste de Detroit. A Constellium, de Paris, França, ocupa a 84ª posição na lista da Automotive News dos 100 maiores fornecedores globais de peças, com vendas mundiais estimadas para montadoras de US$ 1,9 bilhão em seu ano fiscal de 2021.

Enquanto isso, quarta-feira marcou o décimo dia de um ataque do UAW em uma fábrica de baterias da Clarios, perto de Toledo. As negociações estão em andamento, mas a Clarios e o UAW ainda não chegaram a uma resolução.

A greve envolve mais de 400 trabalhadores e começou em resposta a negociações fracassadas sobre o pagamento de horas extras e outras preocupações.

A fábrica fornece baterias para linhas de montagem automotiva da Ford e da General Motors. Até o momento, não houve relatos de interrupções na produção.

“Estamos cientes da situação e monitorando-a de perto”, disse um porta-voz da GM. A fábrica fornece baterias de 12 volts para fábricas da GM nos EUA e Canadá.

O UAW apresentou acusações contra a Clarios junto ao Conselho Nacional de Relações Trabalhistas em 5 de maio, alegando que a empresa era culpada de se recusar a negociar ou de negociar de má fé e de recusar fornecer informações.

Um porta-voz da Clarios não disse se a empresa planeja apresentar suas próprias acusações.

“Estamos comprometidos em negociar com o sindicato de boa fé”, disse o porta-voz. “Ao mesmo tempo, o sindicato tem o direito de apresentar uma reclamação. Estamos ansiosos pelo processo de revisão e também por chegar a um acordo justo para ambos os lados resolverem a greve.”

A Clarios, com sede em Milwaukee e anteriormente parte da Johnson Controls Inc., ocupa a 75ª posição na lista dos 100 maiores fornecedores globais de peças da Automotive News, com vendas mundiais estimadas para montadoras de US$ 2,5 bilhões em seu ano fiscal de 2021.

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