2024 Ford Ranger Raptor encontra F

A Ford trouxe o Ranger Raptor e o F-150 Raptor para o Woodward Dream Cruise, o que rendeu excelentes fotos lado a lado

A Ford apresentou o Ranger Raptor 2024 em maio, mas a empresa o mostrou ao lado do F-150 Raptor no Woodward Dream Cruise. Embora não seja segredo que os dois modelos compartilham um design semelhante, é interessante vê-los lado a lado e ostentando a mesma cor.

O visual familiar é imediatamente aparente na frente, já que ambos os caminhões têm uma grade “FORD”, uma placa protetora prateada e um pára-choque dianteiro semelhante. Eles são acompanhados por pontos de recuperação pretos e um capuz familiar. Embora haja muito em comum, o Ranger Raptor tem faróis em forma de C, enquanto os do F-150 Raptor são mais simples.

Ambos os caminhões têm aberturas de pára-lama dianteiro, pára-lamas arredondados e uma configuração SuperCrew, mas são fáceis de distinguir no perfil. Uma das diferenças mais notáveis ​​é a estufa, já que o F-150 Raptor ostenta portas frontais e vidros laterais distintos.

Mais: O Ford Ranger Raptor 2024 tem 405 HP de grandiosidade e é uma pechincha por US$ 56.960

Os caminhões andam com rodas de 17 polegadas, mas o Ranger tem pneus todo-o-terreno de 33 polegadas, enquanto o F-150 usa pneus maiores de 35 polegadas. O caminhão grande pode até ser equipado com pneus opcionais de 37 polegadas de fábrica.

Falando em tamanho, é impossível ignorar as dimensões. O Ranger Raptor mede 210,9 polegadas (5.357 mm) de comprimento e tem uma distância entre eixos de 128,7 polegadas (3.269 mm). O F-150 Raptor é muito maior, pois tem 232,6 polegadas (5.908 mm) de comprimento e 145,4 polegadas (3.693 mm) entre as rodas. Embora tenhamos tirado a fita métrica, podemos também mencionar que o Ranger tem uma cama de 5 pés, enquanto o F-150 ostenta uma cama maior de 5,5 pés.

Apesar dos designs exteriores semelhantes, as cabines são totalmente diferentes, já que o Ranger Raptor possui um painel de instrumentos digital de 12,4 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 12 polegadas com orientação retrato. outros destaques incluem detalhes em vermelho, um sistema de áudio B&O de 10 alto-falantes e bancos dianteiros de couro aquecidos.

O F-150 Raptor tem uma cabine mais elegante com bancos dianteiros de couro aquecidos e ventilados, volante aquecido e sistema de áudio B&O de 18 alto-falantes. A eles se juntam iluminação ambiente, carregador de smartphone sem fio e materiais de alta qualidade. Os motoristas também encontrarão um painel de instrumentos digital de 12 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 12 polegadas com orientação paisagem.

Sob o capô, o Ranger Raptor tem um EcoBoost V6 biturbo de 3,0 litros que produz 405 cv (302 kW / 411 cv) e 430 lb-ft (582 Nm) de torque. Está conectado a uma transmissão automática de dez velocidades e um sistema padrão de tração nas quatro rodas. Outros destaques incluem diferenciais de travamento dianteiro e traseiro.

O F-150 Raptor traz o trovão graças a um EcoBoost V6 biturbo maior de 3,5 litros com 450 cv (336 kW / 456 cv) e 510 lb-ft (691 Nm) de torque. Ele também está emparelhado com uma transmissão automática de dez velocidades e um sistema padrão de tração nas quatro rodas. Os clientes também podem optar por um Raptor R, que possui um V8 superalimentado de 5,2 litros que desenvolve 700 cv (522 kW / 710 cv).

Em termos de preço, o Ranger Raptor 2024 começa em US$ 55.365 antes de uma taxa de destino de US$ 1.595 elevar o total para US$ 56.960. O 2023 F-150 Raptor tem um preço mais alto de US$ 76.775 e é acompanhado por uma taxa de destino maior de US$ 1.995.